出店立地のコンサルタント

• 2007年06月11日 ロードサイド立地の調査ポイント−（10）野点（のだて）看板

ロードサイド立地では、野点（のだて）看板を設置できる場所を 探すようにしましょう。 野点看板には、主に以下のような効果があるからです。 （１）ドライバーに対してお店の存在を事前に知らせる効果 （２）周辺の人々にお店の存在を知らせる効果 （３）目的来店客（お...

• 2007年05月29日 ロードサイド立地の調査ポイント−（９）車両走行速度

物件前を往来する車両のスピードが速いと、以下のことから インアウトが難しくなるので注意してください。 （１）走行速度が速いと、店の存在に気づいてから、入店しようと判断する までの時間が短くなるため、通り過ぎてしまう可能性が高くなります （通過性が高くなる...

• 2007年05月24日 ロードサイド立地の調査ポイント−（８）目立つ看板

実査で物件の視界性をチェックする際、例え、歩行者やドライバーの 自然な視界で、自店舗の看板それ自体が見えていても安心はできません。 その周辺に目立つ看板などがある場合は要注意だからです。 ドライバーや歩行者の視線は、必ず目立つ看板の方にいくものです。 注...

• 2007年05月23日 ロードサイド立地の調査ポイント−（７）３車線道路

物件前道路が片側３車線（以上）あると、視界性やインアウトに問題が 生じることがあるので、以下の点に留意してください。 （１）物件がドライバーの視野に入らなくなる 運転中のドライバーは、視野がきわめて狭くなっています（手を握って 腕をまっすぐ前に伸ばし、小...

• 2007年05月22日 ロードサイド立地の調査ポイント−（６）右折レーン

進入間口前の反対車線に右折レーンがあると、インアウトについて 以下のようなメリット・デメリットがあります。 【メリット】 反対車線からのインが容易になる場合があります。 交通量が多い道路や車のスピードが速い道路では、 店舗のある側とは反対の車線からインす...

• 2007年05月18日 ロードサイド立地の調査ポイント−（５）ガードレール

ロードサイド物件で間口にガードレールが設置されている場合は、 以下の点に注意してください。 （１）進入間口は十分に確保できるか。 （２）ドライバーに視覚的な心理負担を与えないか。 ドライバーのインアウトを容易にするには、 物件の進入間口を十分に確保しな...

• 2007年05月16日 ロードサイド立地の調査ポイント−（４）街路樹

物件前道路に街路樹がある場合には、以下に注意が必要です。 （１）店舗や看板の視界性が悪くなる 繁った枝葉が障害になり、歩行している人々や走行中のドライバーから 店舗や看板が見えづらくなってしまいます。 （２）インアウトするときの視界の妨げになる 自動車...

• 2007年05月14日 ロードサイド立地の調査ポイント−（３）道路標識

「道路標識」は、幹線道路などでは必ず目します。 これが自店舗の周辺にある場合は、視界の妨げになる ことがあるので注意が必要です。 以下の２点に留意してチェックするようにしましょう。 （１）視界の障害になっていないか 店舗や看板が「道路標識」で物理的に隠れ...

• 2007年05月10日 ロードサイド立地の調査ポイント−（２）ゼブラ帯

ゼブラ帯は「車両の安全かつ円滑な走行を誘導するため」の指示標示です。 道路が右折ラインと直進（左折）ラインに分かれる時に、ドライバーがスムーズに 右折ラインに入れるように設置される場合が多いようです。 物件駐車場の進入間口の直前がゼブラ帯になっていると、 ...

• 2007年05月08日 ロードサイド立地の調査ポイント−（１）中央分離帯

ロードサイド立地の場合、物件の進入間口前に中央分離帯があると、 インアウトが難しくなります。注意しましょう。 片側1車線以上道路の場合、インアウトのパターンは、 基本的に以下の4種類になります。 （１）店側車線からインして、反対車線にアウトする。 （２）店...